Lüleburgaz istasyonu
İlkbahar mevsiminde ülkemizin güzel manzaralarını kendi aracım ile gördükten sonra ayrıca sonbahar manzaralarını görmek için tren ile bir yolculuk planladım. Bu yolculuk Lüleburgaz’dan başladı. Kapıkule – Halkalı hattı ile başlayan tren yolculuğu sonrasında Ankara Ekspresi ve Van Gölü Ekspresi ile devam etti.
İstanbul – Kapıkule Bölgesel Treni, 289,688 km uzunluğundaki Halkalı – Kapıkule güzergâhında TCDD Taşımacılık tarafından işletilen Bölgesel Tren’dir. Eskiden Sirkeci – Kapıkule arasında işletilen tren hattının seferlerine 2013 yılında başlayan demiryolu hattı yenileme çalışmaları sebebiyle ara verilmiş, 25 Temmuz 2016 tarihinde Halkalı – Kapıkule arasında hizmet verecek şekilde yeniden hizmete girmiştir. Demiryolu hattındaki çalışmalar sebebiyle sefer sıklığında ve yolcu talebinde azalmalar olması sebebiyle günlük karşılıklı 1 sefer yapılmaktadır.
Hemen her hatta olduğu gibi bu güzergâh üzerinde sık sık gecikme yaşanmaktadır. Gözlemlerim en az yarım saat gecikme yaşanmakta olup, bazen bu gecikme 45 ila 60 dakikalara bile varmaktadır. Yinede koltuk aralarının geniş olması, bagaj yerlerinin daha geniş olması ve her vagonda lavabo olması tren ile yolculuğu daha rahat ve keyifli yapmakta.
İlk hattım olan Kapıkule – Halkalı arasını bitirince kısa bir istanbul turu yaptım.
Tarihi yarımada üzerinde gerçekleşen bu tura Süleymaniye camisinden başlayarak, Beyazıt meydanı ve Beyazıt Cami, Sahaflar, Kapalı çarşı, Çemberlitaş, Sultanahmet cami ardından Ayasofya ve Gülhane parkı… Sirkeci ve Eminönü derken Kadıköy ve ardından Kadıköy’de bir yemek ve üzerine çay… Yukarıda gezinin içinden bir kaç kare fotoğraf mevcuttur. Bu gezi ardından Söğütlüçeşme İstasyonuna geçerek Ankara Ekspresini bekledim.
Fenerbahçe stadyumu karşısında bulunan Söğütlüçeşme istasyonunda beklerken, Fenerbahçe taraftarının sesini sık sık duydum. Ankara ekspresi tercih etmem geceyi trende geçirmek ve sabaha karşı Ankara’da olmak istememdi. 2+1 Pulman kabinde sabaha karşı Ankara’ya vardım. Ankara Ekspresi, Ankara – İstanbul (Halkalı) arasındaki 608,928 km’lik güzergâhta işletilen ve sefer süresi 8 saat 47 dakika olan Anahat Trenidir. Trenlerin 280 kişilik 4 Pulman Vagonu, 80 kişilik 4 Yataklı Vagonu ve 1 Yemekli Vagonu mevcuttur.
Ankara’ya varınca, derhal yola koyularak Ankara Gar’dan aşağıya yönelerek Sıhhiye meydanı ardından Kızılay meydanı ve son olarak Anıtkabir ziyareti yaptım. Tren bağlantılarını iyi kullanarak, hem İstanbul, hemde kısaca Ankara içerisinde de dolaşmış oldum. Anıtkabir ziyaretim ardından ise Van gölü ekspresi için alışveriş yaparak, Ankara Gar’da bekleyen Van gölü ekspresine dahil oldum. Bölüm 2, Van gölü ekspresi üzerine olacak ve Ankara – Tatvan arasındaki yolcuğu işlemeye çalışacağım.
İlk bölüm’ün videosunu ayrıca buradan izleyebilirsiniz.
