Manila domestic airport terminal 4
Manila domestic airport terminal 4
Manila’da bir süre turladıktan sonra, şehrin ulaşımını ve işleyişini aşağı yukarı çözmüştüm… Sanırım, ilk gece hava alanından gideceğim yere yürümem yolları daha kolay öğrenmemde etken oldu. Manila’dan ayrılacağım gün Malate semtindeydim, LRT1 Metro hattındaki Pedro Gil durağından metro’ya binerek son durak Baclaran‘da indim.
Filipinler’in ulaşım ikonu Jeepneylerden bahsetmiştim, Manila, Cebu gibi büyük şehirler’de Jeepney ulaşım için favori ulaşım aracı iken daha küçük şehirlerde ve adalarda favori ulaşım aracı tricycle adı verilen 3 tekerlekli motosikletler.
Özellikle Palawan , Boracay gibi adalarda dolmuş gibi kullanılıyorlar, özel olarak taksi gibi kullanılanları da vardır. Eğer şahsi olarak kullanacaksanız kesinlikle ve kesinlikle pazarlık yapmalısınız. Yüz ve göz şeklinizden Asyalı olmadığınız belli olduğu için sürücü sizden fazla para talep edecektir. bu 50 pesosluk bir yere 150 pesos’ta olabilir 350 pesos’ta olabilir. Bunu şu şekilde test ettik. Manila’da taksimetreli klimalı bir taksi tutarak 5 kilometrelik bir yola 110 pesos ödedik, gittiğimiz bu yerden aynı yere tricycle ile 350 pesos ödeyerek döndük. Yani taksi bile çok daha ucuz kaldı. Bunun gibi sorunlar ile karşılaşmamak için baştan pazarlık etmelisiniz.
Ayrıca bazı adalarda yolcu yerine yük taşıma içinde kullanılanları var.
Göksel Baştürk | 2018
Jeepney, Filipinler’deki en ucuz ve en popüler toplu taşıma aracıdır. Ülkemizdeki dolmuşlar gibi düşünebilirsiniz, her jeepney’in belirli bir güzergahı vardır. Roxas Bulvarı ve benzeri büyük bulvarlarda bulunmasalar da, bu bulvarlarında sağında solunda her zaman bulunurlar.
Jeepneylerin ortaya çıkması II. Dünya savaşından kalma Amerikan jiplerinin modifiye edilmesi sonucudur.
Cebu City Jeepney
Cebu City’de bir Jeepney
Cebu City’den bahsetmişken, Cebu’daki jeepneyler genelde ISUZU gibi değişik markalardan yapılmış araçlardan oluşuyor. O bölge’de jeepney ‘de var fakat bir çoğunun modelleri biraz değişik.
Cebu City
Cebu City’de ulaşım…
Bu araçlar Filipinler’de artık ikon olmuş durumda, Filipinler dediğiniz zaman akıllara hemen Jeepney geliyor, çünkü her sokaktalar. Günümüzde özellikle Manila içerisinde Elektrikli Jeepney projeleri yapılmak istenmekte ve bir kaç araçta uygulamaya başlanmış durumda. Jeepneyler dizel motorlara sahip, gürültülü ve çevre kirliliği yaratan araçlar bu nedenle elektrik enerjisine geçilirse gerçekten doğa için çok verimli olacaktır.
Fiyatlardan biraz bahsedecek olursak 2016-2017 yıllarında 7 pesos olan tarife, 2018’de 8 pesos olmuştu. Türk Liramız son dönemde maalesef değer kaybetti, 2018 başlarında bizim paramızla 60-70 kuruşa denk gelen tarife şuan bizim paramızla 1 Liraya denk gelmekte. Bizim dolmuş fiyatları ile karşılaştırınca gerçekten ucuz. Filipinler’e giderseniz mutlaka bu ucuz toplu taşıma araçlarını denemelisiniz.
Göksel Baştürk | 2018
Baclaran… Bende yeri ayrı bir bölgedir. Manila’ya ilk indiğimde yürürken yanlışlıkla kendimi Baclaran kalabalığında buluvermiştim. Bundan sonra da bu bölgeyi sürekli ziyaret ettim.
Hava alanına en yakın metro istasyonu… LRT1
Hava alanın’dan taksi kullanmak istemiyorsanız, bir jeepney‘e atlayabilirsiniz, Hava alanından geçen tüm jeepneyler Baclaran’a gider. 300-400 metre yürüyerek, metro istasyonuna ulaşabilirsiniz.
Baclaran turistler tarafından sevilen bir yer değildir ve hatta turist görmek biraz imkansız diyebilirim. Turistleri bırakın Manila’da yaşayan insanlar tarafından da pek sevilen bir yer olduğunu söyleyemem, genelde yerliler bile buralardan nedense korkar. Turistlerin pek bilmediği, yerlilere gidiyorum dediğinizde size sürekli dikkatli olun dediği bir yer.
Bu uyarılar bence ön yargıdan kaynaklı, sanki herkes alışveriş merkezi çocuğu gibi, gitme tehlikeli diyor. Biraz realist olup gerçek hayatın nasıl olduğunu görmek gerekli… Baclaran metro istasyon yolunun altına kurulmuş bir pazar yeridir… Bu pazar yeri bizdeki gibi haftanın belirli günlerinde değil, haftanın her günü sabah’tan gece geç saatlere kadar açıktır. Pazar genelde tekstil ve giyim üzerine kuruludur. Özellikle akşam saatlerinde Filipin sokak yemeklerini satan seyyar tezgahlar vardır. Buranın havala alanına yakın olması, metro’nun başlangıç durağının burada olması, Jeepneylerin buraya gelmesi… İşte kalabalık böyle oluşuyor, burası bir kaç noktadan aktarım noktası gibi… Bu alana yaklaştığınız anda trafik kurallarını unutun, herkes caddenin istediği yerinden yürüyebilir, kornalar, gürültüler, bisikletler… İşte tehlikeli dedikleri kısmı da bu, kalabalık olduğu için cebinizde paranıza, telefonunuza ve eşyalarınıza dikkat ederseniz aslında bu sevimli yerin bir tehlikesi yok…
Alışveriş konusundan da kısaca bahsedersek, mağazada 400-500 pesos’luk bir terlik buradan 50 pesos gibi fiyatlara alınabilir. T-shirt, pantolon ve bunun gibi bir sürü giyim ürünü yine buradan 100-150 pesos gibi fiyatlara alınabiliyor. Genelde herkes fiyatları tezgahların üzerine yazıyor ama yine de bir miktar pazarlık yapabilirsiniz.
Kısaca Baclaran, Filipinlilerin giyim alışverişlerini yaptıkları ve sokak yemeklerini bulabildiği bir alan. Eğer vaktiniz varsa kimseyi dinlemeden bu güzel semti görmenizi tavsiye ederim. Tüm dostlara selamlar…
Göksel Baştürk | 2018
Manila, Chinatown (Binondo)
Turistler China Town derken, Filipinliler arasında bu semt’in adı Binondo olarak biliniyor. Binondo daha önce’de bahsettiğim Intramuros’un komşusudur. Çinliler ticaret için 16. yüzyıldan önce yani İspanyollar’dan bile önce buralarda bulunmuşlar. İspanyollar geldiğinde Çinlileri’de katolikliğe çevirmeye çalışmışlar ama bunda başarılı olamamışlar. Çinliler ve İspanyollar derken Intramuros’un da duvarları böyle ortaya çıkmış.